轉載：聚央地合力 打造大灣區(qū)智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新“坪山模式”
汽車產業(yè)與智能化的相遇相融，正在顛覆式地重構百年汽車產業(yè)的傳統(tǒng)格局，也在不斷刷新、拓展著汽車的功能邊界和使用場景。汽車產業(yè)的智能化轉型勢不可擋，智能化的深度賦能，使汽車產業(yè)的創(chuàng)新更具活力、汽車產業(yè)的升級的方向和路徑也更加清晰。憑借在數字化、智能化領域的創(chuàng)新優(yōu)勢，我國在越來越多的細分領域正逐漸成為全球智能網聯(lián)汽車的創(chuàng)新高地，從標準法規(guī)、測試技術、到數據平臺、安全運行保障等等，正在積極打造智能網聯(lián)汽車發(fā)展的可行性“中國方案”。
8月26日，由深圳市人民政府主辦，中共深圳市新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈委員會指導，由深圳市坪山區(qū)人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）共同承辦的，2023中國智能網聯(lián)汽車燕子湖峰會（以下簡稱“峰會”）暨灣區(qū)智聯(lián)試驗場啟動儀式在深圳市坪山區(qū)舉行。
來自政、產、學、研、企各界的500余位專家和代表匯聚在深圳坪山，以“智能網聯(lián)跨界創(chuàng)新與新型安全”為主題，聚焦智能網聯(lián)汽車準入管理、標準動態(tài)、測試技術、數據平臺、安全運行等行業(yè)熱點焦點話題，共同探討推動中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展的高效路徑。
搭平臺聚合力 樹央地合作新典范
深圳作為全國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的先鋒城市，在去年出臺并實施了國內首部地方智能網聯(lián)汽車管理法規(guī)。對智能網聯(lián)汽車自動駕駛的定義、市場準入規(guī)則、路權、權責認定等多方面進行了具體規(guī)定。為全國其他城市的自動駕駛準入政策以及我國自動駕駛立法進程的提速提供了實踐參考。
《深圳經濟特區(qū)智能網聯(lián)汽車管理條例》發(fā)布實施一年以來，取得了豐碩成果。峰會現場，深圳市人民政府副秘書長黃強表示，隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的蓬勃興起，全球汽車產業(yè)競爭格局全面重塑，智能網聯(lián)汽車正引領全球汽車產業(yè)的新一輪創(chuàng)新潮。我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展也進入關鍵時期。近年來，深圳高度重視培育和發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)，出臺《深圳市加快打造新一代世界一流汽車城三年行動計劃（2023-2025）》、《深圳經濟特區(qū)智能網聯(lián)汽車管理條例》等重要政策文件，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。2022年，深圳戰(zhàn)略新興產業(yè)實現增加值1.33萬億元，其中智能網聯(lián)汽車產業(yè)增加值就達到511.46億元，增長46.1%。截至目前，全市累計開放201公里的智能網聯(lián)汽車測試示范道路，共向百度、安途、智行等15家企業(yè)發(fā)放了387張市級的測試示范通知書。
促進智能網聯(lián)汽車相關政策法規(guī)的不斷完善、技術水平的持續(xù)提升、商業(yè)化落地的提速，需要多方協(xié)同發(fā)揮合力。據悉，本次峰會正式召開的前一天，中汽中心與深圳市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據協(xié)議內容，雙方將在汽車產業(yè)生態(tài)建設、關鍵技術突破、國際標準推動、大數據應用及數字化轉型等重點領域開展合作。
對此，中汽中心黨委書記、董事長安鐵成表示，中汽中心作為國務院國資委直屬管理的中央企業(yè)，以“引領汽車行業(yè)進步、支撐汽車強國建設”為使命，牢記央企三大責任，把智能網聯(lián)汽車事業(yè)作為奮斗高質量發(fā)展的重要內容，明確了“智、測、器 ”的智能網聯(lián)汽車總體發(fā)展戰(zhàn)略，擁有以行業(yè)智庫服務、汽車產品檢測認證、共性及前瞻性技術研發(fā)為核心，覆蓋汽車全產業(yè)鏈和全生命周期的技術服務能力。近年來，中汽中心全面優(yōu)化“1個總部+4個分中心”的網絡化布局，積極融入粵港澳大灣區(qū)建設的國家戰(zhàn)略部署，聚焦智能網聯(lián)汽車的重點領域，在深圳落戶成立中汽研科技有限公司，全面支撐我國首部智能網聯(lián)汽車地方性法規(guī)的落地實施，促進電子信息與汽車產業(yè)的深入融合，助力“卡脖子”技術的攻關，實現國產芯片上車應用，打造智能網聯(lián)汽車的產業(yè)新生態(tài)，更好服務粵港澳大灣區(qū)的建設和智能網聯(lián)汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。中汽中心愿與深圳市政府攜手，共同推動新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展，打造央地合作新典范。
深圳市委副書記、市長覃偉中也表示，當下深圳正在著力做大做強新能源汽車等“20+8”戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群和未來產業(yè)，加快建設全球領先的重要的先進制造業(yè)中心。希望在與中汽中心的戰(zhàn)略合作中，雙方充分發(fā)揮優(yōu)勢與合力，依托深圳良好的產業(yè)基礎、創(chuàng)新生態(tài)和營商環(huán)境，共同為智能網聯(lián)汽車的高質量發(fā)展以及中國汽車產業(yè)的轉型升級貢獻力量。
深圳發(fā)布智能網聯(lián)汽車首個地方法規(guī)十項標準
本次峰會現場，深圳市智能網聯(lián)汽車十項地方標準正式發(fā)布，這是繼出臺首部地方智能網聯(lián)汽車管理法規(guī)后，深圳再次成為國內首個發(fā)布多項智能網聯(lián)汽車地方標準的城市。
據了解，這十項地方標準包括：《智能網聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)設計運行條件》、《智能網聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)技術要求第1部分：高速公路及快速路自動駕駛》、《智能網聯(lián)汽車自動泊車系統(tǒng)技術要求》、《智能網聯(lián)汽車軟件升級技術要求》、《智能網聯(lián)汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術要求》、《智能網聯(lián)汽車V2X車載信息交互系統(tǒng)技術要求》、《智能網聯(lián)汽車自動駕駛數據記錄系統(tǒng)技術要求》、《智能網聯(lián)汽車車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術要求》、《智能網聯(lián)汽車整車信息安全技術要求》和《智能網聯(lián)汽車數據安全要求》。
峰會現場，中汽中心首席專家秦孔建對發(fā)布的十項深圳地標進行了解讀。他表示，眾所周知智能網聯(lián)汽車已經發(fā)展成為全球汽車產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略制高點，對中國而言，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展，政策、法規(guī)和標準的規(guī)范和完善，是重要支撐。
談及深圳出臺的十項地方標準的整體思路，秦孔建表示，深圳作為國內乃至全球率先開展高級別自動駕駛上路立法管理的城市，需要搭建一套與立法管理相匹配的智能網聯(lián)汽車準入管理上路應用標準體系。這套標準體系，要符合國際趨勢，也要對標國家層面對行業(yè)管理的框架，同時還要因地制宜符合深圳的實際路況及相關需求，構建具有深圳特色的地方標準體系。
據了解，深圳市智能網聯(lián)汽車十項地方標準制定過程中，召開工作組會和技術研討會共60余次，開展相關試驗方法的驗證試驗10余次?！按舜紊钲诔雠_的十項地方標準，其中，涉及高速和快速路自動駕駛系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、自動駕駛設計運行條件、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的幾項標準，從功能要求的角度明確了智能網聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)需要達到的技術條件；涉及信息安全、數據安全、數據記錄系統(tǒng)、軟件升級、遠程服務與管理系統(tǒng)的幾項標準，則從智能網聯(lián)汽車運行和安全保障的角度作出了明確的要求和規(guī)定，形成了較為科學、全面的標準體系，核心目的是要滿足深圳市開展智能網聯(lián)汽車產品準入和創(chuàng)新應用的管理需求；同時這十項地方標準的建立，也將為企業(yè)下一步的產品功能定義、開發(fā)驗證提供參考和指引；并且通過深圳市的先行先試，形成可復制的經驗，推廣到其他地區(qū)和城市，也為未來全國范圍內推進智能網聯(lián)汽車準入提供可借鑒的實踐經驗，全面助力智能網聯(lián)汽車產業(yè)的高質量發(fā)展?！鼻乜捉ㄕf。
因地制宜打造“坪山模式”差異化優(yōu)勢
本次峰會現場，位于深圳市坪山區(qū)的粵港澳大灣區(qū)惟一由政府投資建設的智能網聯(lián)測試專業(yè)試驗場地正式啟用。據悉，該試驗場總投資8億元，該試驗場的啟用填補了深圳乃至華南地區(qū)智能網聯(lián)專業(yè)測試場地的空白，可實現智能駕駛測試業(yè)務全覆蓋的測試需求，同時，試驗場兼顧服務港澳需求，解決了港澳地區(qū)土地稀缺的痛點問題，為積極推動香港、澳門智慧城市建設、城市互聯(lián)互通，打造粵港澳大灣區(qū)一體化汽車產業(yè)集群的發(fā)展提供有力支撐。
深圳市坪山區(qū)區(qū)委書記楊軍表示，作為深圳先進制造業(yè)集聚區(qū)和未來產業(yè)的試驗區(qū)，坪山堅持工業(yè)立區(qū)、制造業(yè)強區(qū)。近年來主要經濟指標保持高速增長，今年上半年坪山GDP增速達到了22.3%。其中新能源、汽車產業(yè)提供了充沛的增長動力。特別是在智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展方面，坪山區(qū)瞄準打造“新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)”的目標定位，全力推動新能源汽車和智能網聯(lián)融合發(fā)展。
“此次智能網聯(lián)專業(yè)試驗場的啟用將為坪山區(qū)、為深圳市乃至全國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展提供強有力的支撐，必將助力深港澳更加緊密務實的合作，為粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展加速賦能?！睏钴娬f。
據悉，隨著位于坪山區(qū)的智能網聯(lián)專業(yè)試驗場正式啟用，深圳智能網聯(lián)交通測試示范平臺也同步向全國、全世界的車企開放。中汽中心與深圳市在智能網聯(lián)汽車領域的戰(zhàn)略合作也將持續(xù)發(fā)揮央地合作的優(yōu)勢，搭好平臺、做好服務，為智能網聯(lián)汽車的高質量發(fā)展營造更便捷、更加貼心的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，因地制宜打造智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的“坪山模式”，為全國智能網聯(lián)汽車的政策法規(guī)完善、商業(yè)化落地、健康可持續(xù)發(fā)展，提供更有價值、可借鑒的寶貴經驗。
